16 April 2009

Stesen Keretapi Seremban 1910 - 20.

Photobucket

Bandar Seremban sebelum ini dikenali sebagai Sungai Ujong terbina menerusi industri perlombongan bijih timah sekitar tahun 1840 di Rasah.

Walaubagaimanapun bangunan Stesen Keretapi Seremban hanya dibina antara tahun 1904 hingga tahun 1910 dengan kos sebanyak RM26,000.00. Laluan keretapi itu mempunyai sejarahnya tersendiri sebagai laluan utama menghubungkan Kuala Lumpur dan Singapura sejak 1890 ; juga menjadi salah satu komponen terpenting di Seremban. Sementara itu hampir seluruh struktur binaannya masih dikekalkan sehingga kini. .

Stesen dengan 3 platform dihubungkan dengan sebuah jejantas. Disebabkan ia merupakan terminal KTM Komuter, hanya satu platform diperlukan ; sebagai tamatan perjalanan dari utara ke selatan ; permulaan perjalanan dari selatan ke utara.

Tapak stesen keretapi tersebut juga merupakan tempat pelancaran pembinaan institusi sekolah King George V (KGV) sekolah harian primer tersohor Negeri Sembilan pada 15 Januari 1923. Pembinaan bangunan sekolah sebagaimana yang kekal sehingga ke hari ini dimulakan pada 7 Oktober 1926.
Share
About The Author
KELAB SUKAN DAN REKREASI KOKUYO (KSdR) Tidak akan bertanggugjawab terhadap sebarang kerugian dan masalah yang dialami kerana menggunakan maklumat dalam laman blog (Blogger) ini. Paparan terbaik pada 1024 x 768 dengan Mozilla Firefox. Pertanyaan dan maklumat lanjut e-mailkan kepada KSdR : enquiries@ksdr.org.my : Hak Cipta Terpelihara © 2008 KELAB SUKAN DAN REKREASI KOKUYO
Share This
Subscribe Here

blog comments powered by Disqus

KSdR Search

Loading...
 

Berita Mutakhir

Berita Dunia

Berita Sukan

Kelab Sukan dan Rekreasi Kokuyo Copyright © 2009 DarkfolioZ is Designed by Bie Blogger Template for Ipietoon
In Collaboration With fifa